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为什么卡车轮胎有这么多花纹?
发布时间:2016/1/8   浏览量:1463
大约1892年,人们就开始在轮胎上加花纹了,当时的花纹比较简单。
总的来讲,轮胎花纹的设计功用有以下几个方面:
1.增加车辆的刹车力、驱动力和牵引力,改善操控性和稳定性。
2.增加轮胎与地面的摩擦力,避免刹车时车辆的前滑和侧滑。
3.散发轮胎的热量。
4.降低噪音和震动,增强人员乘坐的舒适性。
5.美观。
我们常见的卡车轮胎花纹类型可分为:1. 条形花纹。2. 混合花纹。3.块状花纹。4. 不对称花纹。下面分别介绍它们。
●条形花纹
条形花纹,顾名思义,就是花纹呈条状,也可以称为纵向花纹。
该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。它有以下特点:低滚动阻力,不易侧滑,可以为卡车提供良好的操纵稳定性能,由于行驶过程中产生的热量低,可以显示良好的高速性能,低噪音,提供良好的驾乘舒适感。同时具有良好的导向性,卓越的制动性能,极佳的排水性能,雨天优秀的稳定性能。
这种花纹或者它们的变种和改良型的轮胎目前大部分会用于轻型客车、挂车、货车等,而不适用载重车的车种。
● 混合花纹
混合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹。它兼备了纵沟和横沟花纹的优点,这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹(纵向花纹)可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧滑。而胎面肩部的羊角花纹(横向花纹)为轮胎提供良好的牵引性能合制动性能。
该种花纹的轮胎目前应用比较广泛,不但适于在恶劣的路面上行驶,而且可以在普通公路上行驶。该种轮胎现在较多地用于货车、客车等车辆上。
●块状花纹
块状花纹轮胎呈独立的花纹块结构。其有以下特点:优点是驱动力、制动力强,缺点是耐磨性差,寿命短,行驶摩擦力大,易产生异常磨损。由于以上特点,这种轮胎更适合用于矿山工地及泥泞道路上。
目前该种类型的轮胎一般用于工程车、自卸车、搅拌车等载重型车辆的驱动轮。
● 不对称花纹
不对称花纹,该种花纹的轮胎胎面左右两侧花纹形状不同,这就造就了它有一下优点:增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高了高速转弯性能,并补足了外侧花纹的耐磨性能。
由于胎面两侧花纹不同,所以安装时须注意内、外侧方向。该种花纹适用于一般子午线轮胎及高速客车全钢丝轮胎等高性能车辆的轮胎。
轮胎的花纹很重要,它能够确保在特定的环境下获得最有效的抓地力。但是,车主选择轮胎时,则一定要按需择胎。如果日常行驶,选择一款不错的四季胎是最好的,可以兼顾大多数的道路状况。

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